變電所及配電設備的布置設計應便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內，不應有與其無關的管道和線路通過。當然，即便充電站技術瓶頸得到了很好的解決，但是充電站建設可能還存在選址困難等問題。新能源汽車應先以城市為主，但繁華Ⅸ域往往用地緊張，地價成本較高，這方面需要在政策上能予以傾斜．推動充電設施的建設。由電力企業發展經營電動車充電站具有先天優勢。電力企業將電力直接賣給車輛是一個新的業務，希望電力企業能轉變。
直流充電樁產品具有過載保護，短路保護，防雷保護，過壓保護，過流保護，急停保護等6大保護功能，采用進的鈑金件加工而成。充電站設備安裝好后，管理人員可根據自己實際情況任意設置，設備設置有多重保護措施，系統性能安可靠。適用于各類電動汽車1、根據電動車充電功率，自動判斷收費標準，公平合理。2、定時斷電、空載、過載、短路自動斷電保護。3、充滿自停，保護電池，延長電池壽命。4、收費標準自由設置，充電時間10-999分鐘可調。5、具有改錯功能，如用戶不小心選錯按鍵可在5秒內改動。6、具有斷電記憶功能，停電后再來電時可以自動啟動斷電前的狀態。
根據對電動汽車蓄電池充電時能量轉換的方式不同，充電裝置可以分為接觸式和感應式。隨著電力電子技術和變流控制技術的飛速發展，高精度可控變流技術的成熟和普及，分階段恒流充電模式已經基本被充電電流和充電電壓連續變化的恒壓限流充電模式取代。新型的電動汽車感應充電技術發展很快。感應充電器是利用高頻交流磁場的變壓器原理，將電能從離車的原方感應到車載的副方，以達到給蓄電池充電的目的。感應充電的優點是安全，這是因為充電器與車輛之間并無直接的點接觸，即使車輛在惡劣的氣候下，如雨雪天，進行充電也無觸電的危險。
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